ホイールは、大いに悩んだ所。最初はVOLK、ADVAN、など等・・・・一杯候補はあった。でも、ロリンザーを見たとたんに「これだぁ！」って思いました。しかし本物には、深リムが無い。私としては深リムが欲しかったので、この際、レプリカで良いかぁって感じで、コレにしました。
ホイール：
| フロント | ８．５Ｊ−１９”＋３５ | 面合わせの為、＋５mmのスペーサー |
| リア | ９．５Ｊ−１９”＋３８ |
タイヤ：
| フロント | ２３５／３５／１９ |
| リア | ２６５／３０／１９ |
実は、コレを着ける前に計算すると、ギリギリだなぁと思っていました。
ノーマルは8.0J-18+50です。それから、１インチ増えると12mm内外に幅が広がります。つまり、フロントで0.5×1.2+(50-35)=21。リアで1.5×1.2+(50-38)=30。となります。サイトで見ると、9J-18+34がツライチとされています。つまり、1×1.2+(50-34)=28。これと比べると２mm程はみ出す事になります。フロントは5mmのスペーサーをかませば、26mm出て来る事になりますのでほぼ完璧。リアは、爪を折れば大丈夫でしょうって事で、決定。
タイヤを着ける前に、SABとディーラーに相談。
SAB：爪折り機はあるけど、した事が無い。だからしたくない。
ディーラー：爪折り機はないけど、何とか出来るんじゃない？
うーん。どっちにするべきか。。。。仕方なく、爪折り機を購入して、ディーラーへ持ち込み、無理やりコレで折って下さいと、お願い。さすが技術人ですねぇ。
塗装割れも無く見事に折れています。これで、ホイール装備に問題はない！
と、忘れていた事が、この数値は、ダウンサスなどを入れて、車高を下げないと成り立ちません。もちろん。爪折り前に、RSR Ti2000をヤフオクでゲットして、ディーラーに持ち込んで着けてもらいました。
ツライチ具合はこんな感じ。(TEIN SUPER STREET時)
