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18.  D'mix RX-8 Type-E ＠近畿    7/3(火) 23:34:29 No.20070703233429-18
こんばんは。

なかなか一気には、ドレスアップは出来ないですよ。
コツコツです。。。。

＞これからも、色々とアドバイスお願いします！（笑）
アドバイスになっているのかどうか不明ですが。。。。

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17.  だいおぅ RX-8 Type-S ＠九州    6/30(土) 21:51:14 No.20070703233429-17
返信おそくなりました

勝青ですよー！
4もするのか・・・・。

あっでも、どの道、予算の関係上今回は、マフラーだけになりそうです・・・。
リアスポイラーは、八月になりそうですー。
いろいろ、アドバイスいただいたのに申し訳ない。

これからも、色々とアドバイスお願いします！（笑）

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16.  D'mix RX-8 Type-E ＠近畿    6/24(日) 00:47:09 No.20070703233429-16
勝青でしたかぁ。
多分、ウイングの塗装だけで４程度は考えておいた方が良いかも。
３コートですから、、、、簡単に言うと３回塗るんです。
下地のサーフェイサーまで考えると４回塗ります。
結構面倒なので、値段もあがります。

マフラーも逝っちゃいますかぁ！チタンは良い色出ますからねぇ。

取付は、面倒なもの(大掛かりであったり、専用工具や広い場所が必要な物)は、Ｄラーで頼みます。
足回りとか、ファイナルギア、スーパーチャージャーとか。アンダーネオンもリフトで上げた方が楽なので、頼みます。
細々したパーツ類は自分で着けてますよ。メーターとか、サブコンとかね。

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15.  だいおぅ RX-8 Type-S ＠九州    6/23(土) 22:47:12 No.20070703233429-15
うちのエイトは、「ウィニングブルー」です。

なるほど、工賃大体それくらいなら出せますねぇ。
取り付け関係は全部Ｄラーですか？

あと、マフラーは雨宮の「SUPER TITAN MUFFLER」に決定しました〜（笑）
まぁ、お金はかかりますけどね・・・。

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14.  D'mix RX-8 Type-E ＠近畿    6/22(金) 22:15:08 No.20070703233429-14
色もＤラーですよ。
色は何ですか？黒以外ですと、色は、少々値が張っても腕のある塗装屋が良いですよ。もちろん、現車合わせでね。

取り付けの、きっちりした値段は、誰でも見れるサイトですので言えないんですが、1万円はしない位です。

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13.  だいおぅ RX-8 Type-S ＠九州    6/21(木) 23:54:48 No.20070703233429-13
なるほどぉ。

確かに、でもDに頼むと高くつかないですか？
確かに左右対称にするのは技いりますよね・・・。

因みに、色もDラーですか？

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12.  D'mix RX-8 Type-E ＠近畿    6/21(木) 22:46:07 No.20070703233429-12
初代は、骨に穴は空けてないと思います。
外す様に着けてくれましたから。

あ、ウイング着けは、Ｄラーで全てお願いしています。
車検に適合してるかどうかとかも、その時確認してもらって、お願いしてます。
思った以上に、風圧で力の加わる所ですから、こういうところはお願いしてます。
まぁ、左右対称に着けるのも技が要りますからねぇ。

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11.  だいおぅ RX-8 Type-S ＠九州    6/21(木) 15:47:06 No.20070703233429-11
お久しぶりです。
最近PC不調で返信できなくて申し訳ないです＾＾；

いま、会社から試みてるんですが、書き込めるかどうか・・・。

FRPの件了解です。
色々な方法教えてもらって助かります〜。

あと、お聞きしたかったんですが、初代のワイルドスピード1のシビック用リアスポ装着した際に、どの辺に穴開きました？

骨に穴開きました？

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10.  D'mix RX-8 Type-E ＠近畿    6/11(月) 22:18:25 No.20070703233429-10
別にFRPを使用しなくても大丈夫ですよ。
FRPを使用すると、はみ出ない様に型を作ったり、はみ出た部分の後処理等、面倒な事もありますしねぇ。
綺麗にされたいのであれば、隙間の大きさにも寄るのですが、FRP系のパテを使用した方が、まだ楽に作業ができます。
隙間が少ないのなら、DIYショップ等に売っている、硬質スポンジ、ウレタンシート等を脚裏より少し小さ目に切って、
接着剤で貼り付けて、トランクに取り付ける方法でも問題ないですよ。
貼り付ける際、脚のネジ穴の部分に一回り大きい穴を空ける事が必要ですけどね。

脚の大きさより小さくする理由は、トランクに締め付けて行く際、シートが上下から押されて、はみ出て来ます。
はみ出す量を少なくして綺麗に見せるためです。
また、ネジ穴の一回り大きくする穴も同様の理由で、穴が塞がってしまったり、その部分に周りから集まった余分なシートで山が出来難くするためです。
シートを使用すると、密着しますので、脚の留め付けに空けた穴から雨水等が入ってくる事を押さえる事ができるという利点もあります。
まぁ、FRP等で綺麗にしても、薄いシートを間に挟むか、シーリング剤を塗布して装着しないと水が入り込んで来ます。
その辺りも御留意の上、装着して頂けると、トラブルも少ないかと思いますよ。

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9.  だいおぅ RX-8 Type-S ＠九州    6/10(日) 22:52:52 No.20070703233429-9
ですよね！デザインに勝るもの無しです（笑）

確かに、装備した後、隙間どうするか・・・そこが悩みどころですね。
やっぱ、FRPがいいですかね？
使ったこと無いので、その辺は頑張りたいと思います！

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8.  D'mix RX-8 Type-E ＠近畿    6/9(土) 14:13:25 No.20070703233429-8
やっぱり、基本はデザインですよ。
良いと思った物をいかに着けるかが技の見せ所ですね。
トランクに乗せてみてですが、基本的にはウイングの脚がトランクの上に乗れば、
着くと言えると思います。
後、気にしないといけないのが、トランクが微妙にアーチ状になっているので、
フィッティングが完全に合うわけじゃないので、隙間をいかに埋めるかを考えないといけませんよ。

こんなもんですかねぇ？気をつけないといけない事って。。

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7.  だいおぅ RX-8 Type-S ＠九州    6/8(金) 21:22:08 No.20070703233429-7
＞D'mixさん
やはり、微妙ですか。。。
なんとなく、予想はしていたんですが・・・。
まぁ、メジャー片手に寸法見て、後はデザインで選ぶことにします（笑）

＞黄８の松さん
なるほど、ワイドボディーですか・・・。
雨宮レーシングが言うのなら、間違いなさそうですね。
って、ガル200万もするのですか！？
高すぎ。。。。
エアロは、メインをR-magicにするつもりなので、問題ないです（笑）
有力な情報ありがとうです！

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6.  黄８の松     6/7(木) 23:39:59 No.20070703233429-6
ガルウイングについて
白と黒の２台を見て、触れましたが開け閉めに神経を
使うしフラフラしてかなりやばいです。
白は関東、黒は中部の定期ミーティングに現れることが
たまに有ります。
白は少々開け閉めで傷が生じているうえ、下の合わせが
合わなくなっていると黒の人が言っていました。
またどこかで事故が有ったと噂を聞きました。

雨宮に聞いた話ではワイドボディにして２本スポークで
ないともたないそうです。

雨宮ではフォークリフト製を使用し、２００万で
限定１０台をＦＤ用として製作したようです。
５０万のガルでは、お奨め出来ません。
ちなみにワイドボディはＲマジックでフルエアロ、
ＮＲＦ中村レーシングでフロントワイドが有るみたいです。

http://www.rmagic.net/

http://www.team-nrf.com/

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5.  D'mix RX-8 Type-E ＠近畿    6/7(木) 21:23:24 No.20070703233429-5
こんばんは。

>いっきり引いて壊れたってのを聞いたんですが
それ、嫌だぁ。。。。乗せる人に事前説明しないと駄目ですよねぇ。。。

＞ガレージティアラさんのサイト見たのですが、あのウィングって、その車種にもあうんでしょうか？
これ、微妙です。。。
脚の位置とか、ウイングのサイズを見て、自車でメジャー片手に測りまくって判断するしかないんですよねぇ。。。
その時に、トランクのカバーも外して、強度上げてる骨に脚を締め付けるネジが当たるかどうかも見ないといけないです。
まぁ、骨に穴空ければ取り付けは出来ますが、トランクの強度が下がるのは覚悟しないといけないですねぇ。。

でも、実際のところ、実物をあてがうまで本当の事は誰にも分からないんです。
見た感じや、車検適合等も考えて、一番格好良い位置に装備したいですしねぇ。

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4.  だいおぅ RX-8 Type-S ＠九州    6/7(木) 20:47:22 No.20070703233429-4
こんばんわ。
なるほど、定期的なメンテが必要なのですか。
こないだ、友達の先輩がガルウィングにして、知り合いを乗せようとしたら、その知り合いが、ガルウィングだと知らずに、ドアを横に思いっきり引いて壊れたってのを聞いたんですが
それを考えるとちょっと怖い気もします。

でも、やっぱ好きなので改造計画には入れておこうと思いますー。

貴重な意見ありがとうございます！（笑）

あと、ガレージティアラさんのサイト見たのですが、あのウィングって、その車種にもあうんでしょうか？

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3.  D'mix RX-8 Type-E ＠近畿    6/7(木) 00:10:43 No.20070703233429-3
お役に立てて光栄です。

ガルウイングですか？
私は良いと思いますけどねぇ。
定期的なメンテが必要らしいですけどね。締め付けてるボルトが緩んだりするらしく、
取り付け場所によっては、溶接する所もあるらしいですから。
酷くなると、ドアが閉まらない位ずれる事もあるそうです。
どこかのサイトで見た記憶があるのですが、
たぶん屋根だと思うんですけど、ドアの内張りが、当たって傷だらけのを見た事があります。

ちゃんと取り付け店で定期的なメンテナンスをするんであれば、問題ないんじゃないかと思いますよ。
私の駐車場は、立体駐車場なので、ガルウイングにすると、出られなくなるので諦めました。
そうじゃなかったら、してたかもしれません。

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2.  だいおぅ RX-8 Type-S ＠九州    6/6(水) 23:45:36 No.20070703233429-2
お返事ありがとうございます！（笑）

走行中ふらつくのは怖いですねぇ・・・。
補強系しないと、なにかと問題があるみたいですね。

ガレージティアラさんのHPみました。
渡し好みのウィングばかりでたまりません（笑）
こういった、パーツショップを私は、まだ知りませんのでホントに助かりました〜。

貴重な情報ありがとうございますー。

教えてもらったサイトで、少し調べてみうと思います。

あと、いずれガルウィングにしようかなと思ってるんですが、周りからやめとけって非難の嵐に。。。。

ヤッパリ、ダメですかね？

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1.  D'mix RX-8 Type-E ＠近畿    6/6(水) 19:29:00 No.20070703233429-1
始めましてだいおうさん。ようこそいらっしゃいました。

さて、本題ですが、初期ウイングですよね？
初期ウイングは、ワイルドスピード１でシビックに着いている物と同じデザインです。
これは、確か某オークションで手に入れたと思います。幅が120cmでしたので、トランクとほぼ同じ大きさなので小さく見えますよ。
それと、このウイングの難点は、走行中前後にふら付きます。
脚を短くして、両端をトランクに着く位にするか、トランク自体を補強しないと、
高速走行でトランクが変形する可能性があります。
鉄板をあてがうか、ワイヤーで引っ張る様な形になりますねぇ。。。。。
補強的な事を何もしていないと、普段トランクを閉める時から、びよんびよん動きますよ。(結構怖いです)

似たようなデザインですと、ガレージティアラさんが、出されてます。これも２本足で装備するタイプです。
ちょっと、脚が前後に長いので、動くのはマシだと思いますが、、、、、

現在のウイングは、ヴェイルサイドのRX-7用のウイングです。４箇所でトランクに留め付けられているのですが、中央部の脚は長いので、両端がトランクに着く位まで切らないといけません。
大体１cm強位かな。切った後は穴が空いてしまいますから、FRPで脚を塞ぐ作業が必要になります。
塞ぎましたら、ナッター等でネジを留めつめられる様に加工する事になります。

それと、ご覧頂いたモデファイの画像ですが、大きくした時、ファイルが壊れてて醜かったと思います。
修正しましたので、正常にご覧頂けると思います。
失礼しました。